「残価とか、残価精算ってなに？」
「オープンエンドリースとクローズドエンドリースって何がちがうの？」
「それぞれのメリットやデメリットは？ どちらのリースを選べばいいの？」
こんな疑問をお持ちではないですか？
カーリースって、むずかしい言葉が多くて分かりづらいですよね。
でもご安心ください、このような疑問について分かりやすく解説していきます。
とくに残価について理解が深まると、お得なリース契約ができます。
わたし自身、以前まではカーリースについてぜんぜん分かりませんでした。
でもカーリースについていろいろ調べているうちに、今では自称カーリースマニアというくらいに詳しくなりました。
なので、クルマとリース料金を見れば、そのリース契約がお得なのかどうかがひと目で分かるようになりました。
リース料金は、契約の仕方によってはトータルで何十万もちがってきます。
何十万も損したくないですよね？
聞き慣れない言葉や数字が多くて読みづらい内容となっていますが、是非ともこの記事を最後まで読んでいただきたいです。
この記事を読むメリットは次の点です。
必要以上に余計な手数料を払うことなく、お得なリース契約ができる。
そもそもどこのリース会社を選んだらいいのか分からないという人は、こちらの記事を参照ください。↓
おすすめは断然オープンエンドリース
まず、リース契約には以下の2つがあります。
- オープンエンドリース
- クローズドエンドリース
で、どちらを選べばいいの？
結論、オープンエンドリースをオススメします。
理由はリース料金が安いからです。
とはいえ、各社ともになんですがリース料金って常に変動します。さらに割引キャンペーンとかも不定期でやっています。
つまり、基本オープンエンドリースをオススメするのですが、大事なのはあなたが契約するその時に、もっともリーズナブルなリース会社がどこなのかをチェックすることです。
オープンエンドリースでオススメのリース会社はこちら↓
残価保証オプションを付ければ残価精算は不要
「オープンエンドリースのリース料金が安いのは残価精算があるからなんでしょ？」
そんな声が聞こえてきそうですよね。（残価精算については後ほど解説しますね。）
もちろん、その通りなんです。
契約のさいごに残価精算があるのはいやですよね。
なので、残価保証オプションをつけることをオススメします。
どういうオプションかというと、残価精算をする必要がなくなるというオプションです。
SOMPOで乗ーるでは月に数千円ほどの有料オプションなのですが、このオプションをつけても料金的には充分リーズナブルだといえます。
リース契約をするときに重要なのは以下の2点です。
- 月々のリース料金が安い
- さいごに残価精算がない
ちがいは残価精算があるのかないのか
ここからは、より詳細に解説していきます。
改めて、リース契約には以下の2つがあります。
- オープンエンドリース
- クローズドエンドリース
何がちがうのかというと、
残価精算の扱いがちがいます。
簡単にいうと、
オープンエンドリースは残価精算があります。
クローズドエンドリースは残価精算がないです。
それぞれメリット・デメリットがあって、どちらの契約パターンを選ぶかによって残価精算のあるなしのほか、月々のリース料金も変わってきます。
なのでリース契約するときに、どちらの方式を選ぶかはとても大事なポイントです。
そもそも残価とは
残価精算について説明するためには、まず残価について説明する必要があります。
少しむづかしい話になりますが、しっかり読んでもらいたいポイントです。
このポイントを知らないと何万円も損してしまうかもしれません。
残価…、正確には残存価格といいます。
要はクルマの査定額とか下取り価格みたいなものです。
あなたがリース契約をするときに最初に設定します。
たとえば、3年のリース契約なら3年後のクルマの残価を、5年のリース契約なら5年後のクルマの残価を、という感じで。
残価はクルマによってある程度の相場が決まっていますので、その範囲内で設定するということです。
人気のあるクルマなら残価は高いし、逆に人気のないクルマは残価が低いです。
月々のリース料金はこの残価がいくらかによって決まります。
残価が高ければ月々のリース料金は安くなりますし、逆に残価が低いと月々のリース料金は高くなります。
なので、リース料金を安くしたいのなら残価の高いクルマ、つまり人気のあるクルマを選ぶべきです。
「価格が安いクルマ→リース料金が安い」
では、決してありません。
これが重要なポイントです。
残価精算とは
では、今回のメインテーマのひとつ、
「残価精算とはなにか？」について解説します。
残価は、さきほどいったように未来の予想価格にすぎません。
予想の価格なので、実際の価格とズレるなんてこともありますよね。
残価精算とは、このズレを精算することです。
どういうことかというと、
リース契約が終わるときの話です…、
クルマの実際の査定額がはじめに設定した残価よりも低かったら追加で支払いが発生し、逆にクルマの実際の査定額がはじめに設定した残価よりも高かったらキャッシュバックされます。
あなたは残価精算について、なんとなくマイナスなイメージがあるかもしれません。
でも、この残価精算の仕組みはあなたとリース会社、両者に対していたってフェアな仕組みです。
このシステムをよく理解していないと、トラブルになることもあります。
オープンエンドリースのメリットとデメリット
メリットはリース料金を低くできること
オープンエンドリースは、あなた自身がある程度の範囲内で自由に残価を設定します。
そして、その設定された残価によってリース料金が決まります。
つまり残価を高く設定すれば、月々の支払いを安くできます。
これがオープンエンドリースのメリット。
そのほか、リース料金の詳細がオープンで分かりやすいというのもメリットでしょう。
残価分がいくらで手数料分がいくらか分かりやすいということです。
デメリットは残価精算があること
オープンエンドリースには残価精算があります。
これがデメリット。
リース契約の年数が長ければ長いほど未来の残価を予想することが難しくなります。
だからこそ、リース契約は3年がおすすめなのです。
またリース契約期間中に、クルマの価値について常に気にしなければいけないというのもデメリットです。
たとえば、クルマの走行距離です。
クルマは走行距離が多ければ多いほど価値が落ちますよね。
なので、さいごに残価精算があることを考えれば、とうぜんクルマを積極的に走らせることはできないですよね。
クローズドエンドリースのメリットとデメリット
メリットは残価精算がないこと
クローズドエンドリースは残価精算がありません。
あなたはクルマの価格変動リスクを負う必要ありません。支払うのは月々のリース料金のみ、シンプルですね。
これがメリットです。
また残価精算がないので、クルマの価値について気にする必要がありません。
つまり設定された走行距離の制限内であれば、積極的にクルマを走らせることができます。
デメリットはリース料金が高めなこと
価格変動のリスクはリース会社が負うので、とうぜんリース料金は高くなります。
これがデメリットです。
残価をリース会社が独自に決めて、それを明らかにしないために月々のリース料金の詳細がクローズで分かりづらいです。
月々のリース料金のうち、リース会社の手数料がいくらなのか不透明なのもデメリットです。
まとめ
オープンエンドリース、クローズドエンドリースそれぞれの特徴やメリット・デメリットについて説明しました。
オススメはオープンエンドリースです。
理由はリース料金が安いからです。
契約するときは追加で、
残価保証オプションを付けることをオススメします。
いずれにしても大事なのは以下の2つ。
- 月々のリース料金が安い
- さいごに残価精算がない
リース契約は契約のパターンが何種類もあるし、オプションもいろいろあって複雑です。
各リース会社の公式サイトを見ても正直分かりづらいです。
リース契約は長期にわたってお金を払い続けることになります。それも決して安い金額ではありません。
なので、契約の仕方によってはトータルで何十万円も変わってくることもありえます。
しかしながら、契約内容を途中で変えることは基本的にはできません。
だからこそ、最初にどういった契約を選ぶかが重要になってきます。
リース会社に必要以上の手数料を払うことのないように気をつけ、お得なリース契約を選択しましょう。
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