先輩、新車のサブスクでシビックRSを契約したんですよね? シビックRS以外に悩んだクルマってありますか?
実はシビックRS以外に悩んだクルマが3つあるんだ。新車のサブスクでお得なクルマを選ぶコツも含めて紹介するね。
その前に少し自己紹介を。
数年前に家族が新車のサブスク(ホンダ楽まる)を契約しました。
これをきっかけにカーリースに興味を持った私。カーリースのリーズナブルでシンプルな点、何よりも頭金不要という点に大きな魅力を感じ、
「これならオレでも新車が持てる」
そう、前々から思っていて、
そしてついに、2024年11月に新車のサブスクを契約しました!
詳しくはこちら↓
この記事では私が新車のサブスクでクルマ選びをする時、シビックRS以外で悩んだクルマを3車種紹介します。
私のクルマ選びのポイントはこの2つ。
- カッコいいクルマ(独断)
- お得に契約できるクルマ
新車のサブスクをこれから契約しようと思っている(ディーラーで購入予定ではない)。でもまだ乗りたいクルマが決まっていない、クルマ選びに迷っている…。
こんな人にとっては参考になると思いますので良かったら読んでみてくださいね。
※リース料金については、私が契約したSOMPOで乗ーるのリース料金となります。
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【私のクルマ選び】シビックRS以外でガチに悩んだカッコいいクルマ3選
先輩、クルマ選びの条件とかあったんですか?
さっきも言ったけど、クルマ選びのポイントは次の2つ。
- カッコいいクルマ(独断)
- お得に契約できるクルマ
で、クルマ選びの条件なんだけど、リース料金が3年契約で月に4万円以内のクルマ。
これがマスト条件。
オレは、シビックRSを月500kmの走行距離で設定したからリース料金が4万円以内となっている。
結果、オレの中でシビックRS以外にクルマ選びの候補に上がったのが次の3車種なんだ。
- ヴェゼル・Z PLaYパッケージ FF
- ハリアー・Z ガソリン 2WD
- フォレスター・X-BREAK
ヴェゼル・Z PLaYパッケージ FF
- 車両価格:3,556,300円
- リース料金:30,570円(詳細)
まずは、ヴェゼルのPLaYパッケージ。
車両価格に対してのリース料金が激安なんだ。
このリース料金ならひょっとしたらディーラーで購入するよりもお得かも…、個人的にはそう思っている。
しかもナビ、ETC、バックカメラは標準装備だからね。コスパ最強!
価格、デザイン、性能すべてにおいて80点の優等生で万人向けするクルマ、ヴェゼルってオレの中ではそんなイメージ。
なんだけど、
逆にそれがツマラナイというかオリジナリティを感じられないんだよね。
実際に街中でもヴェゼルってよく見かけるし。
特にこだわりがなく、とにかくコスパ最優先という人には絶対オススメできるクルマだと思う。
ハリアー・Z ガソリン 2WD
- 車両価格:4,038,000円
- リース料金:36,950円(詳細)
次の候補はハリアー。とにかくデザインがカッコいい。
個性も感じられるし、クルマの所有欲を満たしてくれそうだよね。
ヴェゼルより1ランクも2ランクも上のクルマだからその分リース料金も高い。
けれども、やっぱり車両価格に対してのリース料金という視点で見ればリーズナブルだといえるよ。
ハリアーはGグレード以上なら、ヴェゼル同様にオプションも充実しているんだ。
車両サイズが大きくて高性能なクルマがいいという人にはオススメだよ。
フォレスター・X-BREAK
- 車両価格:3,300,000円
- リース料金:32,330円(詳細)
そして、フォレスター。同じSUVでもハリアーとは真逆のクルマに見えるよ。
ハリアーは都市型、フォレスターはアウトドア型。
フォレスターでガンガン山道を攻めてみたい、そう思わせてくれるよね。
ただ、残念なことにフォレスターはオプションが充実していないんだ。燃費も悪いし。
そういった点からコスパが悪いクルマだと思う。
せめてクロストレックのようなディスプレイオーディオが付いていれば大本命だったけれど…。
新車のサブスクでお得なクルマを選ぶコツ
クルマ選びにお得か損かなんてあるんですか?
結論からいうとあるよ。
まあ、さすがに損するとはいわないけど、お得に契約できるクルマとそうでないクルマがあるんだ。
新車のサブスクを契約するつもりなら絶対に押さえておきたいポイントだと思う。
【お得なクルマを選ぶ3つのコツ】
- ナビが標準装備されているクルマを選ぶ
- リセールバリューの高いクルマを選ぶ
- 長期リースよりも短期リースの方が安いクルマを選ぶ
ナビが標準装備されているクルマを選ぶ
クルマにナビが標準装備されているかいないかで料金的に大きく違ってくるよ。
何しろ最近のナビは高性能、価格が30万近くする商品もあるからね。
リース契約する時にオプションで付けた場合、仮に3年のリース契約だとして月に4〜5千円位は高くなると思うよ。
上で取り上げたフォレスターで見てみよう。
【フォレスター・リース料金】
- ナビなし:32,330円
- ナビあり:37,030円
リース料金がメチャ高くなりましたね。
でしょ。ナビをオプションで付けたらハリアーよりも高いじゃん! ってなるよね?
カーリースではこういうことがよくあるんだ。
ETCは高くないから、まあオプションでついていなくても妥協はできるけど、ナビについては標準装備されているクルマが絶対オススメ。
これはリースに限らずだよね、ディーラーで購入する場合でも当てはまる話だよね。
ちなみにオレが契約したシビックRSには、ナビ、ETC、バックカメラが標準装備されているよ。
リセールバリューの高いクルマを選ぶ
先輩、リース契約するのにリセールバリューなんて関係あるんですか?
そう思うよね。でもね、実は関係おおあり。
ただ、この辺の説明になると専門用語のオンパレードで話が難しくなるんだ。
とりあえず実際のケースで見た方が分かりやすいかな。
次の2車種で比べてみよう。
- シビックRS
- N-ONE RS 6MT
車両価格 | リース料金 | 残価 | |
シビックRS | 4,198,700円 | 40,030円 | 3,314,000円 |
N-ONE RS | 2,160,400円 | 39,040円 | 1,170,000円 |
※2025.1.5時点 3年契約、走行距離1,000km/月、オプションなし
リース料金があまり変わらないっすね。
でしょ。
この表を見てどっちのクルマを選びますか? って聞かれたらほとんどの人はシビックRSを選ぶよね。だってリース料金が同じだからさ。
でも、この事実を知らずにN-ONE RSを選ぶ人もいるんじゃないかな。それってお得なクルマ選びじゃないよね。
そもそも、シビックの方が価格高いのに何でリース料金が安くなるんですか?
それは残価が違うからなんだ。
残価っていうのはクルマの価値(ここでは3年後のクルマの価値)のこと。リセールバリューと同じものだと思ってもらえばいいよ。
残価の高いクルマは月々のリース料金が安くなるんだ。
何でですか?
あらかじめ残価分を差し引いて残りの分をリース料金として支払うから…、といっても分かりづらいよね?
下の図を見てよ。
残価分が高ければ高いほどリース料金が安くなるという理屈が分かるでしょ?
これっていわゆる残クレと同じシステムなんだ。残クレでクルマを購入すると、月々の支払いが安くなるでしょ。
だから、リセールバリューの高いクルマほどお得だといえるんだ。
長期リースよりも短期リースの方が安いクルマを選ぶ
先輩、リースって長期契約の方が安くなるんじゃないですか?
そうとも限らないよ。
リセールバリューの高いクルマは短期契約の方が安い、そんなケースもある。
これも実際のケースで見てみよう。
【SOMPOで乗ーるリース料金】
3年 | 5年 | 7年 | |
ヴェゼル | 30,570円 | 36,830円 | 39,580円 |
ハリアー | 36,950円 | 40,240円 | 43,320円 |
フォレスター | 32,330円 | 34,740円 | 38,150円 |
※2025.1.5時点 料金は日々変わります。
確かに3年契約の方が安いですね。
でしょ。
だからリースではこういったクルマを選ぶとお得だよ。
長期リース契約なのにリース料金が高いって、マジ「百害あって一利なし」だと思っている。
注意してほしいのは同じクルマでもグレードによって料金体系が違うことなんだ。
シビックで見てみよう。
3年 | 5年 | 7年 | |
RS | 40,030円 | 40,680円 | 43,320円 |
e:HEV EX | 95,140円 | 76,980円 | 67,080円 |
※2025.1.5時点 走行距離1,000km/月 オプションなし
ハイブリットだと逆に長期契約の方が安いですね。
そう。
こういった料金体系になるのもさっき言ったように残価、つまりリセールバリューが影響してるからなんだ。
同じクルマでもリセールバリューって違うからね。
だから、どのクルマがおすすめだとは一概にいえない。自分の気になるクルマを見積りシュミレーションしてみるといいよ。
オレは、「リースは3年(短期)がおすすめ」をコンセプトとしている。
それは、リセールバリューの高いクルマは3年契約の方がリース料金安いから。
なんだけど、
他にも理由があって、個人的にはこっちの方が大きな理由だと思っている。
それは、
リースは解約できない、できるけどお金がかかる。
ということなんだ。
これは、リースの最大のデメリットだと思っている。
長くなるからここでは話さないけど詳しくは別記事を見てほしい↓
リース料金が安いクルマは契約最後に残価精算があるのでは?
先輩がおすすめするSOMPOで乗ーるって最後に残価精算があるんですよね? だからリース料金が安いってわけですか?
確かにSOMPOで乗ーるはオープンエンドリースだから契約の最後に残価精算がある。
ただ、オープンエンドリースだからリース料金が安いというわけではない。
さっきのN-ONE RSのケースのようにオープンエンドリースでもリース料金が割高に感じられるクルマもあるよ。
とはいえ、他のリース会社に比べれば安い方だと思うけれど…。
そもそも残価精算って何だと思う? どんなイメージあるかな?
何となく最後に追加支払いするというマイナスなイメージですね。
それだと半分正解で半分間違っている。
何でかというと、残価精算では追加支払いのケースもあるけど、キャッシュバックされるケースもあるからなんだ。
え!? キャッシュバックされることなんてあるんですか?
もちろんあるよ。下の図のパターン1を見てよ。10万円返金とあるでしょ。
契約する時にリース会社が設定した残価は、もちろん経年劣化によるクルマの価値下落を考慮したものだからね。
その上で、
3年後クルマの価値が、契約する時に設定した残価よりも上がるのか下がるのか…、それって正直誰にも分からないよね。
つまり、残価精算はリース会社と契約者の両方にとってフェアな仕組みなんだ。
そこまで身構える必要はないよ。
SOMPOで乗ーる公式サイトにはこう明記されている。
「原状回復済みであれば予定残価を下回る可能性は低くなります。」
ここでいう現状回復っていうのは、
クルマに付いた傷とか凹みはちゃんと直してね。自分で付けた付属品などはちゃんと外してね…。
要するに、借りたものはちゃんと返してねってこと。当たり前といえば当たり前だよね。
まとめ
オレがシビックRS以外で迷ったカッコいいクルマは次の3つ。
- ヴェゼル・Z PLaYパッケージ FF
- ハリアー・Z ガソリン 2WD
- フォレスター・X-BREAK
新車のサブスクでお得なクルマを選ぶコツは次の3つ。
- ナビが標準装備されているクルマを選ぶ
- リセールバリューの高いクルマを選ぶ
- 長期リースよりも短期リースの方が安いクルマを選ぶ
参考になったかな?
あざっす。参考になりました。自分も新車のサブスク契約しようと思います。
そうだね。
リースは解約しない。これさえ気をつければマジおすすめだよ。
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